Ja, ik wil graag een proefrit op een Elliptigo maken.
In de herfst en winter heeft je Elliptigo net iets meer te lijden dan in het voorjaar en in de zomer. Het kan dus geen kwaad om in deze periode wat meer aandacht te besteden aan het onderhoud van je Elliptigo.
Frame
Maak het frame goed schoon met een lauwwarm sopje van afwasmiddel of autoshampoo. Maak voor het reinigen gebruik van een afwasborstel of spons (geen schuursponsje!). Voor moeilijk bereikbare plekken kun je een tandenborstel gebruiken. Kijk uit met de hoge druk spuit ! Blijf hiermee of afstand van het frame en richt deze niet rechtstreeks op de draaiende delen zoals trapas en versnellingsnaaf. Hiermee kun je lagervet wegspuiten en vocht heeft dan vrij spel met roestvorming tot gevolg. Ook kan dit gevolg hebben voor uw garantie !
Draai de ketting rond en bedruppel deze met kettingreiniger. Laat dit even inwerken en wrijf de ketting daarna met een doek grondig schoon. Breng vervolgens kettingolie aan. Kettingolie verdrijft vocht, laat de ketting soepel over de tandwielen lopen en zorgt ervoor dat de ketting langer in goede conditie blijft.
Een goed profiel zorgt voor een goede grip, controleer dit daarom goed. Verwijder eventuele steentjes uit het profiel en breng de banden op spanning. ( ca 4 bar ) Overweeg de montage van speciale fietswinterbanden. Bij lagere temperaturen blijft de rubbersamenstelling van deze banden soepel en behouden de banden een goede grip. Ook hebben winterbanden vaak een speciaal loopvlak dat bij kou en gladheid voor een beter wegcontact zorgt.
Goed werkende verlichting is van levensbelang, zeker in de donkere dagen van de winter: realiseer je dat je zonder verlichting bijna onzichtbaar bent voor de automobilist. Controleer daarom de werking van de dynamo van zowel voor- als achterlicht en vervang bij twijfel de lampjes. Bij batterijverlichting kun je het beste tijdig de batterijen vervangen zodat je nooit zonder licht de weg op hoeft.
Om schade door (strooi)zout te voorkomen, is het verstandig om je fiets goed af te spoelen wanneer je weer thuis bent. Dit kan met de tuinslang, maar beter nog met een warm sopje: daarmee los je de pekel het snelste op. Zorg daarna dat de fiets weer goed droog is en poets hem nog even na met een droge doek. Vergeet ook de velgen en de spaken niet! Zet daarna de fiets op een warme, droge plaats om te voorkomen dat de kabels bevriezen.
Kijk uit met de hoge druk spuit ! Blijf hiermee of afstand van het frame en richt deze niet rechtstreeks op de draaiende delen zoals trapas en versnellingsnaaf. Hiermee kun je lagervet wegspuiten en vocht heeft dan vrij spel met roestvorming tot gevolg. Ook kan dit gevolg hebben voor uw garantie !
Je fiets inspuiten met vochtverdrijvende middelen zorgt ervoor dat je fiets niet gaat roesten en voorkomt bovendien dat vuil zich gaat hechten. WD-40 op alle bewegende delen van de fiets doet wonderen, maar let wel op: als je fiets remblokjes heeft, is het zaak de velgen droog te houden. Remblokjes en vettige velgen vormen een bijzonder slechte en zelfs gevaarlijke combinatie, dus let daar goed op!